Ich war auf Usedom, um einen kleinen Rundflug mit dem Forschungszeppelin der Expedition „Uhrwerk Ozean“ (höre RES088) zu machen und habe mir hinterher den Piloten gegriffen.
Fritz Günther ist seit 1990 Zeppelinpilot und sein Fluggerät, ein Zeppelin-NT, hat 8 Tonnen Masse, wiegt im Flug nur 400 Kilo und kann zwei Tonnen heben. Zurzeit sind weltweit vier Zeppeline im Betrieb, bis 2019 sollen es sechs sein und es gibt mehr Spaceshuttle- als Zeppelinpiloten.
Wir reden über Prallluftschiffe, Aerostatik, Aerodynamik, Helium, Auftrieb, Trimmung, Leitwerke, Piloten und Ausbildung, Avionik, IFR-Flug und die Sicherheit.
An einem Filmchen habe ich mich auch versucht.
https://www.youtube.com/watch?v=X4QSsDTpB1k?rel=0
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Veröffentlicht am 24.06.2016
Dauer: 29 Minuten
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88 Wirbelforschung (Uhrwerk Ozean)
Themen:
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Diese Folge zitieren: Holger Klein/Helmholtz-Gemeinschaft: Resonator-Podcast: "89 Zeppelinflug". 24.06.2016, https://resonator-podcast.de/2016/res089-zeppelinflug/ (CC-BY 4.0)
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Das DLR in Braunschweig liegt direkt am Flughafen, damit Flugversuche durchgeführt werden können. Wie ich so durch die Hallen streife, finde ich einen Hubschrauber, einen EC135, und den dazugehörigen Piloten Uwe Göhmann. Wir haben uns ein paar Minuten in die Maschine gesetzt und ich habe mir erklären lassen, was hier mit dem Hubschrauber passiert.
Wir reden über den fliegenden Hubschraubersimulator, Flugsimulation, die Steuerelemente (Pedale, Center Stick, Kollektivhebel), den Rotor, die Taumelscheibe, die Luftrettung, Fly by Light, Fly by Wire, Lichtleiter, Glasfaser, diese Knöpfe, die in Filmen immer hektisch gedrückt werden, die Bo105, autonomes Fliegen, autonome Landung, Lärm – und ich lerne, dass man mit diesem Hubschrauber das Flugverhalten eines anderen Hubschraubers in der Luft simulieren kann.
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Veröffentlicht am 06.11.2015
Dauer: 17 Minuten
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44 Das DLR
71 Auftrieb
Themen:
Hubschrauber
Braunschweig
Fliegerei
DLR
Diese Folge zitieren: Holger Klein/Helmholtz-Gemeinschaft: Resonator-Podcast: "72 Fliegender Hubschraubersimulator". 06.11.2015, https://resonator-podcast.de/2015/res072-fliegender-hubschraubersimulator/ (CC-BY 4.0)
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Am Institut für Aerodynamik (man sagt „äro“ nicht „aëro“) und Strömungstechnik des DLR in Braunschweig ist Ralf Rudnik Leiter der Abteilung Transportflugzeuge und kümmert sich – unter anderem – um aktive Strömungskontrolle.
Ich bin hingefahren und habe mit ihm geredet. Unter anderem über Effizienz, Kraftstoffverbrauch, Geräusche, Auftrieb, den Aufbau eines Flugzeugs (Rumpf, Leitwerke, Querruder, Rollen, Nicken) Hochauftriebssysteme, Kinematik, Strömung, natürlich darüber, wie ein Flugzeug fliegt, über den Bernoulli-Effekt, Druckdifferenzen, den Auftriebsbeiwert, das Fowler-Klappen-System, Bypass-Triebwerke, den Vorflügel, Flightpath2050, Transport- und Passagierflugzeuge, Propellerflugzeuge, die Schallgeschwindigkeit, Privatpiloten/-fliegerei, Doppeldecker, Nurflügler, darüber wie man Aerodynamiker wird, Luft- und Raumfahrtttechnik, Gleitflug, Segelflugzeuge, die Bo105, Assistenzsysteme, unbemannte Fluggeräte, den Vogelflug, Hochbypasstriebwerke, Computational Fluid Dynamics, Senkrechtstarter, technische Akustik, Lärm, Schalldruck, Modellflug und Flugzeugantriebe der Zukunft.
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opus (18 MB)
Veröffentlicht am 23.10.2015
Dauer:
1 Stunde
17 Minuten
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Downloads: 31.589
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44 Das DLR
72 Fliegender Hubschraubersimulator
Themen:
Braunschweig
Luftfahrt
Fliegerei
DLR
Diese Folge zitieren: Holger Klein/Helmholtz-Gemeinschaft: Resonator-Podcast: "71 Auftrieb". 23.10.2015, https://resonator-podcast.de/2015/res071-auftrieb/ (CC-BY 4.0)
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